未来时代的代步车，零油耗续航305KM，能遮风挡雨，还智能控制

如今互联网已经成为生活中密不可分的一部分，互联网除了便利日常生活之外，还对各行各业都带来了变革，"互联网+"全面推进之下，制造业往数字化、智能化方向发展已经成为了不可逆的大趋势，就连汽车市场也开始往做智能方向发展。从这两年车市推出的新产品便能发现，越来越多的车型，在保证自身产品力卓越的同时，开始借助互联网的特性，赋予汽车更丰富的便利性，比如说车内全声控、人脸识别等功能，便是借由互联网来实现的。



甚至在今年的"两会"上，全面推进"互联网+"、大力发展数字化经济再度被提及，汽车产业数字化、智能汽车也因此获得更高的热度，成为未来车市里的新风口，所以在这样的大背景下，我们能够清楚发现，无论丰田、大众等合资车企，还是诸多国产品牌，都在积极进行数字化转型、打造智能生产线、研发更先进的车内智能，但要说哪家车企真正抓住了这一市场机遇、在数字化转型方面有独到的见解，那或许还得看国产品牌里的新宝骏品牌。



在国内车企数字化转型中，新宝骏品牌是当之无愧的"创领者"，作为一个诞生于2019年的全新品牌，新宝骏品牌自打一开始，便将"智能、网联"这两个关键词铭刻在品牌DNA中，而且新宝骏背靠上汽通用五菱这家累计产量超2200万的大主机厂，对于建造数字化生产线更是充满自信。



因此新宝骏在2019年接连推出四款车型，且这些车型不仅品质过硬，还拥有独特的智能配置，其中新宝骏RM5、新宝骏RC6等车型都搭载了首创的新宝骏车联网，相当于为车内自带一个能语音对话的"小管家"，觉得空调温度低了，只要说句话，新宝骏车联网就会调高温度；觉得播放的音乐不喜欢，同样只需要说切歌或是播放XXX，歌曲就能马上切换，等等，在各个方面都能让日常生活更便利。



而且新宝骏始终没有忽略在黑科技方面的研究，在即将上市的新宝骏E300上，同样搭载了新宝骏车联网，但除了常规语音功能外，还提供车家互联和自动泊车功能，其中车家互联代表新宝骏E300能够直接连接家里的智能家居，除了支持语音控制外，还有一个"归家模式"，只要检测到车辆和家距离3KM，便会提示车主是否打开归家模式，一旦打开，家里的智能设备，比如智能空调、扫地机器人等，都会按照车主提前设置的程序运行，回家之后马上能享受到舒适的环境；自动泊车则和字面意思一样，停车不需要亲自动手，通过手机遥控便能控制新宝骏E300自动停车，这对那些有停车困难症的朋友更是友好。



除了黑科技之外，新宝骏E300本身的硬件也很不错，它定位于微型纯电动车，因此在大城市驾驶，新宝骏E300不会遇到限行和限号的问题，305KM的续航可以轻松满足城市通勤，也能够享受到2020年新能源补贴。而且新宝骏E300拥有2座、3座和4座共三种不同的布局，无论是想要过双人世界，还是和孩子一起出门吃喝玩乐，新宝骏E300所能提供的空间均能轻松满足。



因此，从新宝骏E300和新宝骏家族其他车型的综合表现上，我们都能发现，新宝骏毫无疑问是中国智能汽车里的创领者。而就即将上市的新宝骏E300来说，新宝骏车联网让新宝骏E300更贴近消费者的日常生活，车家互联的出现，让人、车、家三者紧密连接在一起，开创了与众不同的车内交互体验，而且新宝骏E300还能为用户遮风挡雨、用小车身灵活代步通勤。所以，兼顾实用性和智能控制的新宝骏E300，已经成为了代步车里的"新希望"，它的出现或许会对代步车市场造成不小的影响，推动代步车市场进一步往智能化、网联化的方向发展。

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